由于產(chǎn)能過剩、鋼價低迷，
內(nèi)襯不銹鋼復合管全行業(yè)已深陷盈利困境。如今，資金緊張的局面正從鋼貿(mào)商向鋼廠蔓延。目前有不少鋼廠存在資金緊張的情況，特別是中小鋼企的生存現(xiàn)狀堪憂。
內(nèi)襯不銹鋼復合管日產(chǎn)量繼續(xù)攀升
中鋼協(xié)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，6月中旬鋼協(xié)會員單位內(nèi)襯不銹鋼復合管日均產(chǎn)量174.55萬噸，環(huán)比增長0.8%；預估全國日均產(chǎn)量216.43萬噸，環(huán)比增長0.4%。6月中旬末鋼協(xié)會員企業(yè)的鋼材庫存為1355.0萬噸，較上一旬上升70.3萬噸。這也意味著，經(jīng)營并不樂觀的鋼廠依然在死扛不減產(chǎn)。
反彈一周后，中國鋼價再度掉頭向下。6月30日，內(nèi)襯不銹鋼復合管資訊機構(gòu)“我的內(nèi)襯不銹鋼復合管”提供的最新市場報告稱，上周國內(nèi)鋼材綜合價格跌幅達到0.5%。
鋼價下跌并不意外。一方面，市場供需關系并未明顯好轉(zhuǎn)。據(jù)西本新干線監(jiān)測，今年農(nóng)歷4月的終端采購量環(huán)比回落了7.61%，同比大幅回落了38.58%，“終端需求釋放開始顯示出消費淡季的特征”。西本新干線預計，接下來的7月，全國處于高溫酷暑季節(jié)，終端需求仍難以出現(xiàn)明顯改善。但與此同時，6月中旬全國內(nèi)襯不銹鋼復合管日均產(chǎn)量預估會達216.4萬噸，旬環(huán)比增長0.37%。
“主導鋼廠降價貼近市場，反映出汽車、家電、機械制造等行業(yè)傳統(tǒng)淡季來臨，鋼廠面臨訂單壓力對后市仍然謹慎。”中國內(nèi)襯不銹鋼復合管工業(yè)協(xié)會分析。
進入6月以來，盡管滬鋼出現(xiàn)短暫反彈，但在中國經(jīng)濟下行壓力加大的背景下，“屋漏偏逢連夜雨”，“流動性危機”沖擊激起市場恐慌情緒升級，再加上內(nèi)襯不銹鋼復合管行業(yè)供需的矛盾格局未變，滬鋼的反彈再次曇花一現(xiàn)，重歸漫漫尋底筑底之路，短期曙光難現(xiàn)。
